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  • 濟(jì)南用戶看中我公司背罐車質(zhì)量可靠而訂購

    背罐車主要由底盤、副車架總成、裝卸翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等組成。主要用于移動(dòng)運(yùn)輸容積為18m3~22m3、直徑不大于2500mm的標(biāo)準(zhǔn)干混砂漿散裝移動(dòng)筒倉。與國內(nèi)同類設(shè)備相比具有以下特點(diǎn):1、翻轉(zhuǎn)架翻轉(zhuǎn)角度大,達(dá)到98°(其它的多在95°以下),在裝載料倉時(shí),車輛可??康姆秶?,減小了駕駛員倒車對正料倉的難度;2、在液壓系統(tǒng)中設(shè)置有單向阻尼閥,減小了翻轉(zhuǎn)架回落的沖擊,使翻轉(zhuǎn)架的回落更加平穩(wěn);3、在翻轉(zhuǎn)架與副車架之間設(shè)有安全聯(lián)接銷,在車輛行駛時(shí)減小了翻轉(zhuǎn)架的振動(dòng),提高了車輛行駛的安全性。 ...【詳細(xì)信息

    本文章發(fā)表于: 湖北路客專用汽車有限公司 作者:陳娣 時(shí)間: 2015-07-23
  • 砂漿行業(yè)的發(fā)展促使了背罐車的誕生

    背罐車是近年來新出現(xiàn)的一款專用車產(chǎn)品,的主要功能是裝卸、運(yùn)輸直徑為2500mm的筒倉。上裝是由一系列翻轉(zhuǎn)、鎖緊機(jī)構(gòu)及油缸、泵、多路閥、電控系統(tǒng)組成。通過液壓系統(tǒng)和機(jī)構(gòu)巧妙地協(xié)同動(dòng)作,該車可以自動(dòng)托起儲(chǔ)料罐,然后將其緩緩地縱臥放到自身的車架上,并自動(dòng)將縱臥的儲(chǔ)料罐和自身車輛底架牢牢鎖緊在一起,該車接著就可背著這儲(chǔ)料罐行駛,將儲(chǔ)料罐安全運(yùn)送到指定地點(diǎn)后,又可自動(dòng)穩(wěn)穩(wěn)地將儲(chǔ)料罐豎立起來卸下安放到地面上。該車簡化了儲(chǔ)料罐的裝卸過程,整個(gè)操作駕駛員一人即可,從而實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)料罐文明裝卸,并節(jié)約了時(shí)間和勞力,減輕了儲(chǔ)料罐裝卸勞動(dòng)強(qiáng)度,大大提高裝卸效率和經(jīng)濟(jì)效益,是粉粒物料存儲(chǔ)、轉(zhuǎn)運(yùn)物流系統(tǒng)中關(guān)鍵的專用汽車之一【主要技術(shù)參數(shù)】產(chǎn)品名稱背罐車產(chǎn)品型號(hào)SLA5160ZBGDFL8型背罐車總質(zhì)量(Kg)15900罐體容積(m3)額定載質(zhì)量(Kg)6500外形尺寸(mm)8630×2500×2760,2840整備質(zhì)量(Kg)9205貨廂尺寸(mm)××額定載客(人)準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg)駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人)3載質(zhì)量利用系數(shù)接近角/離去角(°)20/10前懸/后懸(mm)1430/2200軸數(shù)2軸距(mm)5000,4700,4500軸荷(Kg)5950/9950最高車速(Km/h)90其它隨底盤選裝駕駛室前臉擾流罩。側(cè)防護(hù)裝置材料材質(zhì):Q235,側(cè)防護(hù)連接方式:焊接加螺栓連接。后防護(hù)用后部專用裝置代替。安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。ABS型號(hào)/生產(chǎn)廠家:4460046440/威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司。3631010-C2000/東風(fēng)電子科技股份有限公司制動(dòng)系統(tǒng)公司?!镜妆P技術(shù)參數(shù)】底盤型號(hào)DFL1160BX5底盤名稱載貨汽車底盤商標(biāo)名稱東風(fēng)牌生產(chǎn)企業(yè)東風(fēng)商用車有限公司外形尺寸(mm)8790,8290,7790,7190×2370,2460×2760,2840輪胎數(shù)6接近角/離去角(°)20/13輪胎規(guī)格10.00-20,10.00R20,9.00-20,9.00R20,275/80R22.516PR鋼板彈簧片數(shù)8/10+8,7/9+6,9/10+8前輪距(mm)1880,1920燃料種類柴油后輪距(mm)1860,1800排放標(biāo)準(zhǔn)GB3847-2005,GB17691-2005(國Ⅳ)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)排量(ml)功率(Kw)ISDe21040ISDe18040ISDe18540EQH180-40ISB18040ISB21040東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司東風(fēng)商用車有限公司東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司670045006700475259005900155132136132132155購車咨詢電話:13797870405唐經(jīng)理公司網(wǎng)站:m.guangxilipin.cnQQ:176529559郵箱:176529559@qq.com ...【詳細(xì)信息

    本文章發(fā)表于: 湖北路客專用汽車有限公司 作者:陳娣 時(shí)間: 2015-07-22
  • 液化氣鋼瓶運(yùn)輸車輛事故應(yīng)急救援要點(diǎn)

    現(xiàn)場處置程序一是立即報(bào)警。先向事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)警,再打110、119、120報(bào)警,事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組接到液化石油氣氣瓶運(yùn)輸車輛交通事故報(bào)警后,要立即調(diào)集人員趕赴現(xiàn)場,同時(shí)上報(bào)上級(jí)公安機(jī)關(guān),向消防、交巡警、治安部門通報(bào)情況;查明事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、液化石油氣性質(zhì)、危害后果,是否發(fā)生泄漏、燃燒或爆炸,現(xiàn)場人員傷亡及損失情況;根據(jù)事故性質(zhì)、危害程度,迅速啟動(dòng)處置預(yù)案。二是信息報(bào)送。事故發(fā)生地公安機(jī)關(guān)接到報(bào)警后,應(yīng)及時(shí)向當(dāng)?shù)卣⑹芯謭?bào)送事故信息;發(fā)生在高速公路的交通事故,發(fā)生地的高速公路交巡警部門,應(yīng)及時(shí)向交、巡警支隊(duì)總值班室和當(dāng)?shù)卣⒐矙C(jī)關(guān)報(bào)送事故信息;市局總值班室接到事故信息報(bào)告后,應(yīng)及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)、值班領(lǐng)導(dǎo)和省廳匯報(bào)事故信息,向安監(jiān)部門通報(bào)情況;消防、治安部門查明液化石油氣液化氣性質(zhì)、狀況,及已經(jīng)和可能造成的危害等情況后,立即向市局報(bào)送事故信息續(xù)報(bào)。三是現(xiàn)場前期應(yīng)急措施。第一,現(xiàn)場搶救。按照科學(xué)組織、合理分工,先救人后救物,搶救與求援并重,注意保護(hù)現(xiàn)場的原則進(jìn)行;搶救受傷人員,在急救、醫(yī)療部門人員到達(dá)現(xiàn)場之前,及時(shí)將受傷人員疏散到安全地帶,并按照救護(hù)操作規(guī)范,對傷情危急的傷員進(jìn)行止血、包扎等緊急處置;組織人員疏散時(shí),要注意向上風(fēng)方向和較高地勢撤離,并采取有效措施,防止疏散方向錯(cuò)誤或相互碰撞、踐踏而引發(fā)次生災(zāi)害。第二,液化氣鋼瓶和車輛搶救。按照液化石油氣特征采取應(yīng)急措施,控制險(xiǎn)情,并迅速疏散現(xiàn)場人員到安全區(qū)域,實(shí)施交通管制。在可能的條件下,應(yīng)將氣瓶運(yùn)輸車移到盡量遠(yuǎn)離人群、建筑物、高壓電線的空曠地帶。在爆炸發(fā)生時(shí),應(yīng)立即選擇在土堆、樹木和建筑物后方就地臥倒,并用手護(hù)住頭部.第三,現(xiàn)場秩序維護(hù)。根據(jù)現(xiàn)場道路條件、交通事故性質(zhì)、液化石油氣鋼瓶和車輛的危害程度等情況,采取交通管制、現(xiàn)場警戒等手段,為現(xiàn)場處置創(chuàng)造必需的交通條件,防止液化石油氣鋼瓶泄漏、爆炸危及現(xiàn)場以及區(qū)域的安全和連續(xù)事故的發(fā)生,避免人員和財(cái)產(chǎn)損失的進(jìn)一步加重。第四,現(xiàn)場搶險(xiǎn)。趕赴現(xiàn)場的公安、消防等部門人員,在處置指揮部和當(dāng)?shù)卣慕y(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)下,會(huì)同有關(guān)部門完成現(xiàn)場的人員、車輛、物資搶險(xiǎn)工作。同時(shí),會(huì)同有關(guān)部門征調(diào)施救車輛,清理通道,維護(hù)交通秩序,保障參加搶險(xiǎn)、救援的車輛、設(shè)備、專家順利進(jìn)入現(xiàn)場,開展搶險(xiǎn)救援工作。第五,現(xiàn)場勘查與清理?,F(xiàn)場處置完畢后,消防、交巡警等部門配合環(huán)保、安監(jiān)等部門對現(xiàn)場實(shí)施洗消,組織人員清理現(xiàn)場。事故類別及處置措施(一)、險(xiǎn)情特征1、瓶體破裂或附件損壞造成泄漏,可能發(fā)生爆燃、火災(zāi);2、瓶體泄漏引起火災(zāi);3、鋼瓶超壓爆破、爆炸;4、運(yùn)瓶車發(fā)生碰撞、傾翻。其中主要措施包括:滅火、點(diǎn)火、隔絕、堵漏、攔截、稀釋、中和、覆蓋、泄壓、轉(zhuǎn)移、收集等。(二)、搶險(xiǎn)目標(biāo)1、盡快搶救中毒和受傷人員、疏散周圍人員;2、快速封堵泄漏部位;3、快速大面積冷卻鋼瓶瓶體;4、快速稀釋泄漏氣體;5、盡快撲滅火災(zāi)。(三)處置措施1、瓶體破裂或附件損壞造成泄漏處置原則:(1)根據(jù)現(xiàn)場泄漏的情況,四周設(shè)立不少于200米距離的警戒區(qū)域,禁止任何機(jī)動(dòng)車輛及無關(guān)人員進(jìn)入,防止火源和可燃物接近警戒區(qū)域;(2)根據(jù)泄漏的介質(zhì),采用相應(yīng)的應(yīng)急救援器材;(3)技術(shù)處理小組,根據(jù)泄露部位,控制泄漏點(diǎn)。用帶壓堵漏卡箍、工具進(jìn)行堵漏;(4)搶險(xiǎn)救災(zāi)小組,根據(jù)技術(shù)支持小組現(xiàn)場制定堵漏方案,進(jìn)行搶險(xiǎn)堵漏操作;(5)綜合辦公室,根據(jù)事故現(xiàn)場的情況,及時(shí)做好各方的聯(lián)絡(luò)工作,協(xié)調(diào)現(xiàn)場,確定是否增援。處置基本方法:(1)在條件許可的情況下,盡量把罐車移至遠(yuǎn)離火種和人員密集的安全地方;(2)關(guān)閉引擎,并拉固手動(dòng)剎車系統(tǒng);(3)關(guān)閉閥門;(4)消除周圍一切火種(易燃物品);(5)擺出警告標(biāo)志,警告圍觀人員遠(yuǎn)離現(xiàn)場;(6)在上風(fēng)處放置滅火器材;(7)應(yīng)迅速查明泄漏部位和原因;(8)不斷觀察鋼瓶瓶體泄漏情況;(9)查明周圍濃度和擴(kuò)散情況,并對泄漏下風(fēng)擴(kuò)散區(qū)域進(jìn)行監(jiān)測,必要時(shí)通知擴(kuò)散區(qū)域的群眾撤離或指導(dǎo)采取簡易有效的保護(hù)措施;(10)劃分禁區(qū)并加強(qiáng)警戒和巡邏檢查;(11)搶險(xiǎn)人員配戴防護(hù)用具,查明現(xiàn)場有無中毒和受傷人員,以最快速度將中毒和受傷人員脫離現(xiàn)場,嚴(yán)重者盡快送醫(yī)院搶救;(12)搶險(xiǎn)人員穿戴防護(hù)用品,按泄漏應(yīng)急處理要求進(jìn)行堵漏;瓶體泄漏引起火災(zāi)處置原則:(1)根據(jù)現(xiàn)場泄漏的情況,設(shè)立一定距離的警戒區(qū)域,禁止任何機(jī)動(dòng)車輛及無關(guān)人員進(jìn)入;(2)根據(jù)泄漏的介質(zhì),采用相應(yīng)的應(yīng)急救援器材;(3)當(dāng)?shù)厥邢乐ш?duì),根據(jù)運(yùn)瓶車的類型和介質(zhì),制定現(xiàn)場火災(zāi)撲救方案;(4)施救組的各小組,密切配合消防支隊(duì)現(xiàn)場撲救;(5)技術(shù)處理小組,制定現(xiàn)場堵漏方案;(6)搶險(xiǎn)救災(zāi)小組,在消防支隊(duì)將現(xiàn)場火災(zāi)撲滅后,根據(jù)技術(shù)支持小組現(xiàn)場制定堵漏方案,進(jìn)行搶險(xiǎn)堵漏操作;(7)辦公室根據(jù)事故現(xiàn)場的情況,及時(shí)做好各方的聯(lián)絡(luò)工作,協(xié)調(diào)現(xiàn)場,確定是否增援。處置基本方法:(1)關(guān)閉引擎,并拉固手動(dòng)剎車系統(tǒng);(2)可能的情況下,關(guān)閉電瓶總閥及閥門;(3)警告和驅(qū)散周圍無關(guān)人員;(4)消除周圍一切火種(易燃物品);(5)應(yīng)迅速查明泄漏、著火部位和原因;(6)查明周圍濃度和擴(kuò)散情況,并對泄漏下風(fēng)擴(kuò)散區(qū)域進(jìn)行監(jiān)測,必要時(shí)通知擴(kuò)散區(qū)域的群眾撤離或指導(dǎo)采取簡易有效的保護(hù)措施;(7)劃分禁區(qū)并加強(qiáng)警戒和巡邏檢查;(8)搶險(xiǎn)人員配戴防護(hù)用具,查明現(xiàn)場有無中毒和受傷人員,以最快速度將中毒和受傷人員脫離現(xiàn)場,嚴(yán)重者盡快送醫(yī)院搶救;(9)著火處理撲滅火災(zāi)的方法;a.用水冷卻著火部位周圍的鋼瓶;b.撲滅液化氣火災(zāi),最好方法是切斷氣源,如果火災(zāi)是穩(wěn)定燃燒狀態(tài),立即關(guān)閉閥門,切斷氣源;c.因火災(zāi)影響關(guān)閉閥門,切斷氣源,應(yīng)立即用干粉、CO2對準(zhǔn)火根部噴射,先將大火撲滅,然后迅速關(guān)閉閥門,切斷氣源;d.因火勢很大,且高壓液化氣大量外噴,閥門被大火包圍,無法關(guān)閉,用開花水槍噴霧的方法保護(hù)人員關(guān)閥門、切斷氣源。注意事項(xiàng):a、駕駛室設(shè)備及引擎著火;用干粉或1211滅火器滅火。如火勢擴(kuò)大時(shí),可用砂土覆蓋。嚴(yán)禁使用水滅火。b、油箱著火;用干粉、1211或泡沫滅火器滅火,由低至高,由近至遠(yuǎn)擺動(dòng)滅火。c、鋼瓶及附件著火;盡可能切斷泄漏源;用滅火劑對著火點(diǎn)控制火勢,同時(shí)用水冷卻鋼瓶瓶體,以免鋼瓶瓶體超壓爆炸。在滅火時(shí),不要輕易把火撲滅,以免引起爆炸。d、不斷觀察鋼瓶瓶體泄漏情況;e、搶險(xiǎn)人員穿戴防護(hù)用品,按泄漏應(yīng)急處理要求進(jìn)行堵漏;f、將運(yùn)瓶車移至安全區(qū)域;g、清理現(xiàn)場,消除污染。3、鋼瓶超壓爆破、爆炸氣瓶如果發(fā)生特大爆炸火災(zāi)事故,撲救相當(dāng)困難、危險(xiǎn),現(xiàn)場不僅有大量外泄液化氣燃燒,而且可能有臨近鋼瓶相繼爆炸,在這種情況下要撲滅大火幾乎是不可能的,唯一有效的辦法是強(qiáng)行冷卻控制,防止繼續(xù)爆炸,減少損失,直至燒光、火熄滅為止。(1)當(dāng)事故無法控制或?qū)θ藛T可能造成傷亡時(shí),將采取應(yīng)急措施,停止搶險(xiǎn)執(zhí)行緊急疏散程序;(2)緊急疏散的時(shí)機(jī);①運(yùn)瓶車輛發(fā)生火災(zāi)事故,而且無法控制,或有爆炸的可能;②可燃性介質(zhì)大量外泄時(shí),有可能發(fā)生爆炸時(shí);③發(fā)生大火,經(jīng)搶救無效(例如用盡所有的消防水或補(bǔ)充不及時(shí),輻射熱強(qiáng)度快速升高)時(shí)。(3)疏散措施。疏散行動(dòng)只有在危險(xiǎn)物質(zhì)到達(dá)疏散區(qū)域前,有足夠時(shí)間完成疏散行動(dòng)時(shí)才執(zhí)行。疏散行動(dòng)的決定權(quán)在事故應(yīng)急總指揮,下列事項(xiàng)在疏散命令下達(dá)時(shí)須加以考慮。①泄漏量大小及估計(jì)可能持續(xù)時(shí)間;②泄漏地點(diǎn);③毒性的影響;④氣象條件(風(fēng)向、風(fēng)速、溫度、氣侯狀況)⑤可能受危害的人數(shù);⑥疏散所需要的時(shí)間;⑦判斷疏散后的安全距離;⑧決定疏散路徑,以上風(fēng)向方向?yàn)榈谝粌?yōu)先考慮;⑨決定哪些人員需要做疏散,及哪些范圍內(nèi)需要作疏散。4、運(yùn)瓶車發(fā)生碰撞、傾翻,但未引起泄漏處置原則:(1)根據(jù)事故現(xiàn)場的情況,設(shè)立一定距離的警戒區(qū)域;(2)當(dāng)?shù)亟痪块T,根據(jù)現(xiàn)場情況,制定現(xiàn)場事故處置方案;(3)施救組的各小組,密切配合交警部門事故現(xiàn)場的處置;(4)技術(shù)支持小組,提供介質(zhì)的特性及危害性等方面的資料;(5)搶險(xiǎn)救災(zāi)小組,根據(jù)事故現(xiàn)場的情況,配合交警部門現(xiàn)場的處置;(6)辦公室根據(jù)事故現(xiàn)場的情況,及時(shí)做好各方的聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)工作。處置基本方法:(1)關(guān)閉引擎,并拉固手動(dòng)剎車系統(tǒng);(2)關(guān)閉電瓶開關(guān)及閥門;(3)消除周圍一切火種(易燃物品);(4)擺出警告標(biāo)志,警告圍觀人員遠(yuǎn)離現(xiàn)場;(5)查明現(xiàn)場有無受傷人員,以最快速度將傷員脫離現(xiàn)場,嚴(yán)重者盡快送醫(yī)院搶救;(6)在上風(fēng)處放置滅火器材;(7)不斷觀察氣瓶是否有泄漏現(xiàn)象;(8)碰撞時(shí),使用牽引車輛將事故車輛拖離現(xiàn)場(確認(rèn)無泄漏);(9)傾翻時(shí),使用吊車起吊(確認(rèn)無泄漏),起吊完成后,用牽引車輛將事故車輛拖離現(xiàn)場;(10)將車上鋼瓶運(yùn)回公司卸凈瓶內(nèi)的物料,然后送鋼瓶檢測部門對其檢測,合格瓶可以繼續(xù)使用。五、事故現(xiàn)場區(qū)域劃分液化石油氣事故根據(jù)危害范圍分為3個(gè):(一)事故中心區(qū)域。中心區(qū)即距事故現(xiàn)場0~500m的區(qū)域。此區(qū)域液化石油氣濃度指標(biāo)高,有液化石油氣擴(kuò)散,并伴有爆炸、火災(zāi)發(fā)生,建筑物設(shè)施及設(shè)備損壞,人員急性中毒。(二)事故波及區(qū)域。事故波及區(qū)即距事故現(xiàn)場500~1000m的區(qū)域。該區(qū)域空氣中,液化石油氣濃度較高,作用時(shí)間較長,有可能發(fā)生人員或物品的傷害或損壞。(三)受影響區(qū)域。受影響區(qū)域是指事故波及區(qū)外可能受影響的區(qū)域,該區(qū)域可能有從中心區(qū)和波及區(qū)擴(kuò)散的小劑量液化石油氣危害。購車咨詢電話:13797870405唐經(jīng)理公司網(wǎng)站:m.guangxilipin.cnQQ:176529559郵箱:176529559@qq.com 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  • 石油液化氣運(yùn)輸規(guī)范

    將液化氣由出產(chǎn)地輸送到儲(chǔ)配(供應(yīng))站的過程,運(yùn)輸液化石油氣包括裝、運(yùn)、卸三個(gè)環(huán)節(jié)。由于通常采用鐵路液化氣運(yùn)輸車、公路液化氣槽車運(yùn)輸,汽車裝載鋼瓶以及管道輸送液化石油氣,因此,運(yùn)輸液化石油氣通常分為鐵路液化氣槽車運(yùn)輸、汽車液化氣運(yùn)輸車運(yùn)輸、汽車裝載鋼瓶運(yùn)輸及管道輸送四種形式。一、運(yùn)輸液化石油氣具有的危險(xiǎn)性由于液化石油氣具有易燃、易爆、易產(chǎn)生靜電等特性,因此,運(yùn)輸液化石油氣的過程具有很大的危險(xiǎn)性。1.具有著火危險(xiǎn)運(yùn)輸液化石油氣的液化氣儲(chǔ)罐、鋼瓶以及輸氣管道,由于違章操作或因長期使用,缺乏維修造成性能損失、失靈等,往往會(huì)泄露氣體。泄露的液化石油氣在擴(kuò)散中遇到各種明火、電氣火花、靜電火花、機(jī)動(dòng)車輛排氣筒噴出的火星等著火源。具有著火危險(xiǎn)。2.具有爆炸危險(xiǎn)在常溫條件下,液化石油氣在容器內(nèi)處于氣一液兩相平衡狀態(tài),按規(guī)定灌裝的容器氣相壓力可達(dá)980千帕以上。我國地域遼闊,各地氣溫有一定差別;公路交通不甚發(fā)達(dá),車輛交通事故時(shí)有發(fā)生。因此,長途運(yùn)輸液化石油氣的車輛有時(shí)會(huì)受熱、強(qiáng)力震動(dòng)和撞擊,具有發(fā)生爆炸的危險(xiǎn)。另外,從槽車、鋼瓶以及輸氣管道中泄露出的液化石油氣,在空氣中的濃度達(dá)到它的爆炸極限,遇到火源也有發(fā)生爆炸的危險(xiǎn)。3.發(fā)生火災(zāi)爆炸事故的常見原因(1)違章操作:違章操作不僅是造成其他事故的重要原因,而且也是造成液化石油氣運(yùn)輸火災(zāi)爆炸事故的重要原因。(2)交通事故:液化氣運(yùn)輸車發(fā)生重大交通事故后往往泄露液化石油氣氣體,造成爆炸燃燒。(3)液化氣槽車、輸氣管道的安全設(shè)備損壞、失靈:槽車及輸氣管道的安全設(shè)備和附件損壞、失靈以后,往往會(huì)產(chǎn)生兩種后果;一是當(dāng)槽罐及輸氣管道內(nèi)升高到安全泄壓值時(shí)不能安全泄壓,發(fā)生爆炸;二是泄漏、排放氣體,引起爆炸著火。(4)排放氣體:液化氣運(yùn)輸車、管道,一般不得排放氣體,只有在可能發(fā)生爆炸的情況下,允許緊急放空,緊急排放的液化石油氣體,在擴(kuò)散中遇火源發(fā)生爆炸著火,也是運(yùn)輸液化石油氣發(fā)生事故的一個(gè)重要原因。(5)運(yùn)輸容器受熱爆炸:裝運(yùn)槽車上的液化氣儲(chǔ)罐,若超量充裝,再受到太陽長時(shí)間曝曬,有時(shí)也會(huì)泄露氣體并著火;若在發(fā)生著火之后,不及時(shí)冷卻降溫。也會(huì)發(fā)生爆炸。二、防火安全措施1.汽車槽車運(yùn)輸(1)液化氣槽車的設(shè)計(jì)、制造,必須符合國家和勞動(dòng)部門的有關(guān)規(guī)定,液化氣運(yùn)輸車的壓力安全閥、緊急切斷閥、防靜電接地鏈等安全附件必須齊全、符合安全技術(shù)要求,并應(yīng)在運(yùn)輸途中經(jīng)常檢查,保持靈敏可靠,同時(shí),為防止發(fā)生火災(zāi),運(yùn)輸液化石油氣的汽車槽車應(yīng)按規(guī)定采用防爆電氣裝置,槽罐上應(yīng)涂有醒目的"嚴(yán)禁煙火"紅色標(biāo)志,發(fā)動(dòng)機(jī)排氣筒加戴性能可靠的火星熄滅器。此外,為了能及時(shí)地?fù)渚冗\(yùn)輸途中發(fā)生的初期火災(zāi),槽車還應(yīng)裝配兩具5公斤以上干粉滅火器或3公斤以上1211滅火器。(2)汽車槽車運(yùn)輸液化石油氣必須遵守國家和地方政府關(guān)于管理、運(yùn)輸化學(xué)易燃、易爆物品和交通安全管理的有關(guān)規(guī)定。運(yùn)輸前應(yīng)認(rèn)真檢查車況,在車前懸掛醒目的"危險(xiǎn)品"標(biāo)志牌,不得拖帶掛車,不得攜帶其他易燃、易爆物品。途中通過立交橋,涵洞、隧道等重要的公路交通設(shè)施,應(yīng)注意標(biāo)高,限速行駛,不得停留;進(jìn)入城市郊區(qū)應(yīng)按當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)規(guī)定的行車時(shí)間、行車路線限速行駛,不得通過重要的公共場所和鬧市。押運(yùn)員必須跟隨車輛,中途不得離開。車上禁止吸煙,不得搭乘其他人員。夏季長途運(yùn)輸應(yīng)采取遮陽措施,經(jīng)常觀察槽罐液相溫度和氣相壓力,當(dāng)液相溫度達(dá)40度時(shí),應(yīng)進(jìn)行罐外**或潑水降溫。冬季道路冰凍時(shí),不宜長途運(yùn)輸。否則,應(yīng)在輪胎上加戴防滑鐵鏈,限速行駛。(3)運(yùn)輸途中,臨時(shí)停車位置應(yīng)通風(fēng)良好,遠(yuǎn)離機(jī)關(guān)、學(xué)校、橋梁、廠礦、倉庫和人員密集的場所。與重要的公共建筑、設(shè)施須保持25米以上的安全間距,與明火或散發(fā)火花的地點(diǎn)應(yīng)保持40米以上的安全間距。中途停車時(shí),司機(jī)或押運(yùn)員必須留車監(jiān)護(hù),不得使用明火或能發(fā)火的工具進(jìn)行檢修。夜間休息時(shí),不得將槽車停放在公共停車場以及易燃、易爆物品庫房,普通車輛附近。夏季停車時(shí),應(yīng)避免日光曝曬。(4)液化石油氣站采用汽車槽車運(yùn)輸液化石油氣時(shí),須在站內(nèi)設(shè)置汽車槽車裝卸臺(tái)。否則,應(yīng)在灌瓶間或壓縮機(jī)房引出汽槽裝卸嘴。汽車槽車裝卸臺(tái)與其他建筑物的防火間距不小于15米,與液化石油氣儲(chǔ)罐的防火間距不小于30米。裝卸臺(tái)或裝卸嘴附近應(yīng)設(shè)置接地電阻不小于10歐*厘米的接地樁,以供裝卸作業(yè)前靜電接地。為確保發(fā)生火災(zāi)后能及時(shí)地疏散槽車,滅火救災(zāi),槽車裝卸臺(tái)或裝卸嘴前應(yīng)設(shè)置不小于15米*15米的回車場,裝配2具8公斤以上干粉滅火器。(6)汽車槽車在進(jìn)行裝卸作業(yè)前應(yīng)停車熄火,接好地線,牢固連接管道接口,排盡管內(nèi)空氣。進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí),不得發(fā)動(dòng)車輛、排液放氣,不得使用能發(fā)火工具。如遇雷雨天、液壓異常、附近著火,以及其他威脅裝卸安全的因素,汽車槽車應(yīng)停止裝卸作業(yè),汽車槽車在充裝液化石油氣時(shí),應(yīng)認(rèn)真計(jì)量,不得超裝。裝運(yùn)液化石油氣的汽車槽車到站后,應(yīng)先靜置30分鐘,然后及時(shí)卸液,不得把槽車當(dāng)作臨時(shí)儲(chǔ)罐使用,不得從槽車直接給鋼瓶充氣。槽車卸液后,槽罐內(nèi)應(yīng)留有49千帕以上的余壓,以免空氣進(jìn)入罐內(nèi)形成爆炸危險(xiǎn)。(7)汽車槽車卸液后,應(yīng)停放在專用的汽車槽車庫房內(nèi),不得在其他場所隨意停放,汽車槽車車庫應(yīng)為一、二級(jí)耐火等級(jí)建筑,與民用建筑的防火間距不應(yīng)小于30米,與廠房、庫房的防火間距不應(yīng)小于12米。庫內(nèi)應(yīng)通風(fēng)良好,照明等電氣設(shè)備應(yīng)符合防爆要求,并應(yīng)配2具以上8公斤干粉滅火器。庫內(nèi)禁止設(shè)置地下室、地溝,禁止修理車輛,禁止存放其他易燃、易爆物品。2.鐵路槽車運(yùn)輸(1)液化石油氣鐵路槽車的設(shè)計(jì)、制造、使用檢修及運(yùn)行應(yīng)遵守國家及勞動(dòng)、鐵路、化工等部門的有關(guān)規(guī)定。槽罐上應(yīng)涂有醒目的"嚴(yán)禁煙火"的紅色標(biāo)志,在適當(dāng)位置裝配必要的消防器材。(2)液化石油氣鐵路槽車充裝液化石油氣前,應(yīng)認(rèn)真檢查壓力、液位、緊急切斷裝置等安全附件的狀況,核對槽車充裝介質(zhì)的名稱。安全附件不全或性能不佳的的禁止充裝,裝運(yùn)液氯等液化氣體的鐵路槽車不得裝運(yùn)液化石油氣。槽車裝卸液化石油氣時(shí)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,嚴(yán)防跑液漏氣,以免裝卸場所積聚液化石油氣,形成火災(zāi)危險(xiǎn)。遇雷雨天氣或出現(xiàn)槽罐液壓異常、泄露氣體、裝卸場所附近著火等威脅裝卸安全的因素時(shí),應(yīng)停止裝卸作業(yè)。液化石油氣站采用鐵路槽車運(yùn)輸液化石油氣,應(yīng)在站內(nèi)生產(chǎn)區(qū)設(shè)置鐵路槽車裝卸棧橋,裝卸停車專用線的中心線距液化石油氣儲(chǔ)罐的防火間距不應(yīng)小于20米,在距儲(chǔ)罐30米處專用線上,應(yīng)經(jīng)有關(guān)鐵路局同意,設(shè)置"機(jī)車停車位置"標(biāo)。裝卸場所30米范圍內(nèi)嚴(yán)禁煙火,為了能及時(shí)撲滅裝卸作業(yè)過程可能發(fā)生的初期火災(zāi),裝卸棧橋應(yīng)按長度每10---15米設(shè)置1具8公斤干粉滅火器,整個(gè)裝卸棧橋設(shè)置的滅火器不應(yīng)少于2具。(3)液化石油氣鐵路槽車押運(yùn)員不但要熟悉液化石油氣的性質(zhì),了解槽車結(jié)構(gòu)、性能以及鐵路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的安全規(guī)定,還須掌握必要的防火滅火知識(shí),以便運(yùn)輸途中發(fā)生泄露著火等事故時(shí)能正確處理。對于未按規(guī)定進(jìn)行充裝前檢查、超量充裝以及封車情況不明的鐵路槽車,押運(yùn)員可拒絕押運(yùn)。(4)液化石油氣鐵路槽車在運(yùn)輸編組時(shí),與牽引的蒸汽機(jī)車、乘坐旅客車輛和裝運(yùn)起爆器材車輛應(yīng)有4輛以上的車輛相隔離,與牽引的內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車、使用火爐的車輛、裝載除起爆器材以外爆炸物品的車輛,以及裝載易燃易爆物品的車輛,應(yīng)有1輛以上的車輛相隔。(5)裝運(yùn)液化石油氣的鐵路槽車,不得在沿途各站久停,到達(dá)鐵路終站后應(yīng)用機(jī)車及時(shí)推進(jìn)液化石油氣站,槽車在運(yùn)輸途中發(fā)生重大泄漏時(shí),押運(yùn)人員應(yīng)及時(shí)向列車主管人員反映,發(fā)出危險(xiǎn)信號(hào),停車緊急堵漏,并迅速向當(dāng)?shù)卣肮?、消防部門報(bào)告,設(shè)立警戒區(qū),組織安全疏散。鐵路槽車運(yùn)輸途中泄漏氣體并著火時(shí),應(yīng)采取緊措施,并及時(shí)向當(dāng)?shù)叵啦块T報(bào)警,組織搶險(xiǎn)救災(zāi)。3.管道輸送(1)遠(yuǎn)距離輸送液化石油氣的管道系統(tǒng),由起點(diǎn)儲(chǔ)罐、起點(diǎn)泵站、計(jì)量站、中間泵站、管道及終點(diǎn)儲(chǔ)罐組成,其安裝應(yīng)符合有關(guān)安全規(guī)定。管道宜選用無縫鋼管。為了檢修的方便管道連接應(yīng)以焊為主,輔以法蘭連接。管道通常采用埋地敷設(shè)。(2)輸送液化石油氣的管道系統(tǒng),不得穿越有液化石油氣設(shè)施的建、構(gòu)筑物,也不得穿越具有易燃易爆物品、腐蝕性液體的場所,與其他管道、建筑物及構(gòu)筑物的間距應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。(3)液化石油氣輸送管道的埋地深度不應(yīng)小于0.6米。管道與鐵路或公路相交叉時(shí),應(yīng)從鐵路下面穿越,并且穿越管段應(yīng)設(shè)保護(hù)套管。保護(hù)套管應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度,內(nèi)壁與管道外壁應(yīng)留一定間隙,兩端應(yīng)用軟質(zhì)材料填封。管道穿越鐵路時(shí),從鐵軌底至管道頂?shù)纳疃炔粦?yīng)小于1.4米。穿越套管兩端應(yīng)分別伸出鐵路3米。管道穿公路時(shí),從道路內(nèi)路面至管道頂?shù)纳疃炔粦?yīng)小于1米,穿越套管兩端應(yīng)分別伸出公路1米。管道跨越鐵路、公路及人行通道時(shí),應(yīng)具有一定的安全高度。管道與河、湖泊相交時(shí),可采用架空跨越或河底穿越的方式。(4)為了滿足液化石油氣輸送管道的安裝、工藝、檢修及防火安全的需要,一般應(yīng)在場站的進(jìn)出,分支管起點(diǎn)互為備用管線的分切點(diǎn),重要的鐵路、公路干線,以及重要河流兩側(cè),設(shè)置閥門。為便于事故控制及維修,應(yīng)在管線上每10---20公里設(shè)一分段閥。閥門的耐壓力不低于管道的設(shè)計(jì)壓力,并不得低于2450千帕。埋地管道的閥門一般設(shè)在閥室內(nèi),閥室應(yīng)設(shè)在地形開闊、地勢較高、交通方便和便于檢查的地方。在重要河流的兩側(cè)應(yīng)設(shè)在閥室內(nèi)。帶有放散管的閥室應(yīng)設(shè)在便于安全放散的地點(diǎn)。放散時(shí),周圍30米范圍內(nèi)不得有明火或散發(fā)火花。(5)為導(dǎo)除液化石油氣在管道內(nèi)流動(dòng)與管壁磨擦產(chǎn)生的靜電荷,管道應(yīng)完全接地,并每隔80米設(shè)一接地極。連接管道的法蘭應(yīng)用銅片或鋁片跨接。進(jìn)行輸氣操作時(shí),應(yīng)控制管道內(nèi)液化石油氣液相流速。一般液相允許流速為0.8---2.5米/秒,最大不得超過3米/秒。(6)要巡回檢查,定期維修液化石油氣輸送管線,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除管道、閥門等處漏氣點(diǎn)。在檢查和消除漏氣點(diǎn)時(shí),禁止使用明火。動(dòng)火檢修應(yīng)落實(shí)防火安全措施。4.氣瓶運(yùn)輸車運(yùn)輸(1)使用氣瓶運(yùn)輸車運(yùn)輸液化石油氣。裝運(yùn)液化石油氣鋼瓶的汽車應(yīng)懸掛"危險(xiǎn)品"標(biāo)志旗,裝配2具以上8公斤干粉滅火器。發(fā)動(dòng)機(jī)排氣筒應(yīng)加戴性能可靠的火星熄滅器。(2)裝卸液化石油氣鋼瓶的場所應(yīng)嚴(yán)禁煙火。裝卸鋼瓶應(yīng)輕拿輕放,不得滾動(dòng)、碰撞。鋼瓶在車箱內(nèi)應(yīng)豎直碼放一層為宜。容重15公斤以下的鋼瓶,不得超過兩層碼放,并應(yīng)采取措施,碼放穩(wěn)固,嚴(yán)防途中車輛顛簸碰壞鋼瓶及其角閥,泄露氣體。運(yùn)輸液化石油氣鋼瓶的汽車不得載人裝物。超重、漏氣以及沒有橡膠護(hù)圈的鋼瓶不得裝車運(yùn)輸。(3)裝運(yùn)液化石油氣鋼瓶的汽車應(yīng)配備押運(yùn)員。司機(jī)和押運(yùn)員應(yīng)經(jīng)過安全培訓(xùn),學(xué)習(xí)防火、滅火等安全知識(shí)。運(yùn)輸途中及中途停車等方面的防火安全措施,可參照汽車槽車運(yùn)輸液化石油氣的做法。(4)運(yùn)輸途中泄漏液化石油氣時(shí),應(yīng)認(rèn)真查找漏氣鋼瓶和漏氣原因,關(guān)閉角閥,進(jìn)行堵漏,鋼瓶角閥損壞或堵漏無效時(shí),應(yīng)疏散漏氣鋼瓶到安全地帶,進(jìn)行安全監(jiān)護(hù),讓泄漏的氣體自然擴(kuò)散,熄滅周圍火源。堵漏、疏散漏氣鋼瓶不得使用能發(fā)火的工具,鋼瓶漏氣并著火時(shí),司押人員應(yīng)采取緊急措施,并應(yīng)立即向地消防部門報(bào)警。購車流程:第一步電話洽談:通過電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡囆?、產(chǎn)品價(jià)格。購車咨詢電話:13797870405唐經(jīng)理公司網(wǎng)站:m.guangxilipin.cnQQ:176529559郵箱:176529559@qq.com第二步簽訂合同:簽訂購銷合同;預(yù)付合同定金。第三步安排生產(chǎn):按合同規(guī)定車輛型號(hào)提取底盤、安排生產(chǎn)。第四步交付驗(yàn)收:車輛交付驗(yàn)收,支付車輛余款。第五步簽字確認(rèn):需方需在送車單上蓋章簽字,確認(rèn)收到車輛完好無損、手續(xù)齊全(僅限于代送車輛) 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    本文章發(fā)表于: 湖北路客專用汽車有限公司 作者:陳娣 時(shí)間: 2015-07-22
  • 我公司生產(chǎn)銷售的干混砂漿運(yùn)輸車深受用戶好評

    目前我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快的長江三角洲、珠江三角洲和環(huán)渤海地區(qū)是預(yù)拌砂漿發(fā)展最快的三個(gè)地區(qū),80%以上的預(yù)拌砂漿企業(yè)都集中在此。近兩年,鄭州、成都、蘇州、南昌等地預(yù)拌砂漿市場得到了較快發(fā)展,上海、北京、廣州、常州等城市的預(yù)拌砂漿市場已相對趨于成熟。路客干混砂漿運(yùn)輸車自2009年投入市場以來在上述地區(qū)銷量日增,以優(yōu)異的性能和穩(wěn)定的質(zhì)量,迅速走俏市場,受到了客戶的廣泛好評?!局饕夹g(shù)參數(shù)】產(chǎn)品名稱干混砂漿運(yùn)輸車產(chǎn)品型號(hào)SGZ5250GGHZZ4W型干混砂漿運(yùn)輸車總質(zhì)量(Kg)25000罐體容積(m3)19.3額定載質(zhì)量(Kg)11050外形尺寸(mm)9450×2500×3900整備質(zhì)量(Kg)13820貨廂尺寸(mm)××額定載客(人)​準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg)​駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人)2載質(zhì)量利用系數(shù)​接近角/離去角(°)19/16前懸/后懸(mm)1500/2275軸數(shù)3軸距(mm)4325+1350軸荷(Kg)7000/18000(并裝雙軸)最高車速(Km/h)80其它1.運(yùn)輸品名:干混砂漿配料,密度:600千克/立方米.罐體有效容積19.3立方米,罐體尺寸(直段長×直徑)(mm)為5000×2470;2.側(cè)防護(hù)裝置,材料:Q235,連接方式:螺栓連接;后下部防護(hù)裝置,材料:Q235,連接方式:螺栓連接,斷面尺寸(mm):100×100,離地高度550mm;3.發(fā)動(dòng)機(jī)(油耗值):D10.28-40(39.2),D10.31-40(39.5);4.隨底盤選裝駕駛室,隨底盤安裝ABS,ABS系統(tǒng)型號(hào)為4460046300,生產(chǎn)企業(yè)為威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司;5.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.【底盤技術(shù)參數(shù)】底盤型號(hào)ZZ3257M4347D1底盤名稱自卸汽車底盤商標(biāo)名稱豪沃牌生產(chǎn)企業(yè)中國重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司外形尺寸(mm)8075×2496×3125,3730輪胎數(shù)10接近角/離去角(°)19/50輪胎規(guī)格11.00-20,11.00R20,12.00-2018PR,12.00R2016PR鋼板彈簧片數(shù)10/-,10/12前輪距(mm)2022,2041燃料種類柴油后輪距(mm)1830/1830排放標(biāo)準(zhǔn)GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)排量(ml)功率(Kw)D10.28-40D10.31-40中國重型汽車集團(tuán)有限公司中國重型汽車集團(tuán)有限公司97269726206228​購車流程:第一步電話洽談:通過電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡囆?、產(chǎn)品價(jià)格。購車咨詢電話:13797870405唐經(jīng)理公司網(wǎng)站:m.guangxilipin.cnQQ:176529559郵箱:176529559@qq.com第二步簽訂合同:簽訂購銷合同;預(yù)付合同定金。第三步安排生產(chǎn):按合同規(guī)定車輛型號(hào)提取底盤、安排生產(chǎn)。第四步交付驗(yàn)收:車輛交付驗(yàn)收,支付車輛余款。第五步簽字確認(rèn):需方需在送車單上蓋章簽字,確認(rèn)收到車輛完好無損、手續(xù)齊全(僅限于代送車輛) ...【詳細(xì)信息

    本文章發(fā)表于: 湖北路客專用汽車有限公司 作者:陳娣 時(shí)間: 2015-07-20
  • 干混砂漿運(yùn)輸車投資致富新方向

    現(xiàn)今,國內(nèi)對于干混砂漿的運(yùn)輸大致采用兩種方式:一種是在普通散裝水泥運(yùn)輸車上加大出料口后改制而成,這是干混砂漿發(fā)展初期的一種替代進(jìn)口的產(chǎn)品;另一種是新型干混砂漿運(yùn)輸車。下面我們就這兩種不同結(jié)構(gòu)的車輛進(jìn)行一下簡單的對比。一、干混砂漿運(yùn)輸車的運(yùn)輸介質(zhì)的不同散裝水泥車適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的運(yùn)輸和氣壓卸料;而干混砂漿運(yùn)輸車的用途更加廣泛,在運(yùn)輸空閑時(shí)間可以運(yùn)輸其他顆粒狀和粉狀生產(chǎn)原料。同時(shí)也可以用于高溫(120°C-150°C)顆粒、粉粒物料的運(yùn)輸。二、干混砂漿運(yùn)輸車的離析問題首先要說明的是傳統(tǒng)的運(yùn)輸車是為解決粉粒狀物質(zhì)的散裝運(yùn)輸而研制的。它的結(jié)構(gòu)特點(diǎn):臥式流化床式氣體缷料。它的工作原理:通過取力器和傳動(dòng)軸將汽車底盤的動(dòng)力傳遞給空壓機(jī),空壓機(jī)產(chǎn)生的壓縮空氣經(jīng)管道進(jìn)入罐體底部氣化室內(nèi),經(jīng)氣化床與水泥混合成流態(tài)后沿卸灰管輸出。在這一過程中,氣體透過帆布震動(dòng),由于干混砂漿由許多種大小、密度不同顆粒組成,容易形成分層,特別是卸料至1/3后,由于壓縮空氣在整個(gè)罐體的底部,對流化床,大面積、長時(shí)間的攪動(dòng)干混砂漿,造成物料本身之間,大面積、長時(shí)間的顆粒相互摩擦。極易產(chǎn)生離析,降低干混砂漿的質(zhì)量,而且耗氣量大、?;衣矢?。這樣對于普通砂漿的散裝運(yùn)輸存在一定的離析狀況,對于特種砂漿的運(yùn)輸存在嚴(yán)重問題。新型干混砂漿運(yùn)輸車是基于顆粒裝物質(zhì)的散裝運(yùn)輸而研制的。它的結(jié)構(gòu)特點(diǎn):液壓舉升氣懸浮錐體料倉缷料系統(tǒng)。它的卸料原理是:卸料時(shí)利用液壓舉升缸將罐體舉起,物料呈山體滑坡態(tài)勢,氣浮式缷料原理只是在錐體局部范圍內(nèi),通過吹入壓縮空氣在缷料口座均勻分布的氣流形成氣墊,使浮化后的物料經(jīng)管道均勻、平穩(wěn)、快速缷料,避免產(chǎn)生物料本身之間的顆粒相互摩擦,避免大面積、長時(shí)間的攪動(dòng)產(chǎn)生離析,空壓機(jī)產(chǎn)生的壓縮氣體通過管道進(jìn)入罐體尾部“奶嘴”式小氣室,形成“氣刀”,將尾部物料逐層排出,不影響物料結(jié)構(gòu),并形成二次混料。耗氣量小,剩灰率低。由于以上特點(diǎn)有效的解決了干混砂漿卸料過程中的離析問題。對于普通砂漿和特種砂漿以及生產(chǎn)原料中干沙散裝運(yùn)輸都可以輕松完成。三、干混砂漿運(yùn)輸車的清理余料根據(jù)國外對干混砂漿的運(yùn)輸要求:在每次運(yùn)輸卸料后,必須快速排盡剩余料,以避免運(yùn)輸不同品種的干混砂漿造成混料。干混砂漿運(yùn)輸車配置了專用卸料裝置,實(shí)現(xiàn)了快速清理余料,有效的解決了每車運(yùn)輸余料不能清除而造成的混料問題,保證了干混砂漿的質(zhì)量。四、干混砂漿運(yùn)輸車的其他優(yōu)勢1、干混砂漿運(yùn)輸車采用全封閉運(yùn)輸,整個(gè)物流過程清潔、環(huán)保、節(jié)能、高效。2、卸料速度快,每分鐘1.6噸,縮短了卸料時(shí)間,提高了運(yùn)輸效率;剩余率極低為萬分之二,接近為零,節(jié)省材料。3、為了滿足國內(nèi)對干混砂漿技術(shù)質(zhì)量管理規(guī)范的要求,干混砂漿運(yùn)輸車配置了專用的取樣裝置,為確保實(shí)時(shí)監(jiān)控和檢測干混砂漿的質(zhì)量提供了保障。4、干混砂漿車底盤可選裝空氣懸架系統(tǒng),對路況不好、長距離運(yùn)輸中容易產(chǎn)生的離析問題,也能有效的控制。由比較可見,干混砂漿散裝運(yùn)輸車相比普通散裝水泥運(yùn)輸車優(yōu)勢明顯,是中國砂漿生產(chǎn)廠家的最佳選擇。目前,國內(nèi)對于干混砂漿的運(yùn)輸大致采用兩種方式:一種是在普通散裝水泥運(yùn)輸車上加大出料口后改制而成,這是干混砂漿發(fā)展初期的一種替代進(jìn)口的產(chǎn)品;另一種我司在學(xué)習(xí)歐洲現(xiàn)有的干混砂漿運(yùn)輸車技術(shù)上消化吸收研制而成的產(chǎn)品,它是干混砂漿物流發(fā)展的必然趨勢,下面我們就這兩種不同結(jié)構(gòu)產(chǎn)品做一下簡單的對比:一、離析問題1、從兩者的卸料原理看:首先要說明的是傳統(tǒng)的運(yùn)輸車是為解決粉粒狀物質(zhì)的散裝運(yùn)輸而研制的。它的結(jié)構(gòu)特點(diǎn):臥式流化床式氣體缷料它的工作原理:通過取力器和傳動(dòng)軸將汽車底盤的動(dòng)力傳遞給空壓機(jī),空壓機(jī)產(chǎn)生的壓縮空氣經(jīng)管道進(jìn)入罐體底部氣化室內(nèi),經(jīng)氣化床與水泥混合成流態(tài)后沿卸灰管輸出。在這一過程中,氣體透過帆布震動(dòng),由于干混砂漿由許多種大小、密度不同顆粒組成,容易形成分層,特別是卸料至1/3后,由于壓縮空氣在整個(gè)罐體的底部,對流化床,大面積、長時(shí)間的攪動(dòng)干混砂漿,造成物料本身之間,大面積、長時(shí)間的顆粒相互摩擦。極易產(chǎn)生離析,降低干混砂漿的質(zhì)量,而且耗氣量大、?;衣矢?。這樣對于普通砂漿的散裝運(yùn)輸存在一定的離析狀況,對于特種砂漿的運(yùn)輸存在嚴(yán)重問題。二、清理余料根據(jù)國外對干混砂漿的運(yùn)輸要求:在每次運(yùn)輸卸料后,必須快速排盡剩余料,以避免運(yùn)輸不同品種的干混砂漿造成混料。干混砂漿運(yùn)輸車配置了專用卸料裝置,實(shí)現(xiàn)了快速清理余料,有效的解決了每車運(yùn)輸余料不能清除而造成的混料問題,保證了干混砂漿的質(zhì)量。三、運(yùn)輸介質(zhì)的不同散裝水泥車適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的運(yùn)輸和氣壓卸料;而干混砂漿運(yùn)輸車的用途更加廣泛,在運(yùn)輸空閑時(shí)間可以運(yùn)輸其他顆粒狀和粉狀生產(chǎn)原料。同時(shí)也可以用于高溫(120°C-150°C)顆粒、粉粒物料的運(yùn)輸。1、干混砂漿運(yùn)輸車采用全封閉運(yùn)輸,整個(gè)物流過程清潔、環(huán)保、節(jié)能、高效。2、卸料速度快,每分鐘1.6噸,縮短了卸料時(shí)間,提高了運(yùn)輸效率;剩余率極低為萬分之二,接近為零,節(jié)省材料。3、為了滿足國內(nèi)對干混砂漿技術(shù)質(zhì)量管理規(guī)范的要求,干混砂漿運(yùn)輸車配置了專用的取樣裝置,為確保實(shí)時(shí)監(jiān)控和檢測干混砂漿的質(zhì)量提供了保障。4、干混砂漿車底盤可選裝空氣懸架系統(tǒng),對路況不好、長距離運(yùn)輸中容易產(chǎn)生的離析問題,也能有效的控制。綜合以上表述,干混砂漿運(yùn)輸車相比普通散裝水泥運(yùn)輸車優(yōu)勢明顯,是中國砂漿生產(chǎn)廠家的最佳選擇。購車流程:第一步電話洽談:通過電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡囆汀a(chǎn)品價(jià)格。購車咨詢電話:13797870405唐經(jīng)理公司網(wǎng)站:m.guangxilipin.cnQQ:176529559郵箱:176529559@qq.com第二步簽訂合同:簽訂購銷合同;預(yù)付合同定金。第三步安排生產(chǎn):按合同規(guī)定車輛型號(hào)提取底盤、安排生產(chǎn)。第四步交付驗(yàn)收:車輛交付驗(yàn)收,支付車輛余款。第五步簽字確認(rèn):需方需在送車單上蓋章簽字,確認(rèn)收到車輛完好無損、手續(xù)齊全(僅限于代送車輛) ...【詳細(xì)信息

    本文章發(fā)表于: 湖北路客專用汽車有限公司 作者:陳娣 時(shí)間: 2015-07-20
  • 路客氣瓶運(yùn)輸車之氣瓶運(yùn)輸、儲(chǔ)存注意事項(xiàng)

    1、運(yùn)輸和裝卸氣瓶時(shí)需遵守下列要求:1.1運(yùn)輸工具上應(yīng)有明顯的安全標(biāo)志;1.2氣瓶需配戴瓶帽,輕裝輕卸,嚴(yán)禁拋、滑、滾、撞擊;1.3吊裝時(shí),嚴(yán)禁使用電磁起重機(jī)和鏈繩;1.4瓶內(nèi)氣體泄漏相互接觸易引起燃燒、爆炸;有毒氣體、腐蝕性氣體嚴(yán)禁與氧氣瓶同車運(yùn)輸。1.5夏季運(yùn)輸氣瓶應(yīng)有遮陽設(shè)施,避免陽光曝曬;1.6氣瓶裝車應(yīng)妥善固定,氣瓶橫放時(shí)瓶頭應(yīng)朝向一方,垛高不得超過車廂高度,限于5層以下,立放時(shí)車廂高度應(yīng)在瓶高的三分之二以上。2、儲(chǔ)存氣瓶時(shí)需遵守下列規(guī)定:2.1氣瓶倉庫需符合《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定,配備相應(yīng)的滅火器材;2.2倉庫內(nèi)不得有地溝、暗道,嚴(yán)禁明火和其它熱源;2.3倉庫內(nèi)需通風(fēng)、干燥,無腐蝕、避免陽光直射;2.4易燃易爆氣瓶應(yīng)與氧氣瓶分開存放,嚴(yán)禁混放一起,以免氣瓶泄漏造成危險(xiǎn);2.5倉庫需由專人管理,空瓶與滿瓶兩者須分開存放,保證標(biāo)識(shí)及紅色膠塞的原位完好,不可隨意摘除和更換;2.6發(fā)現(xiàn)氣瓶有泄漏時(shí),須及時(shí)關(guān)緊其氣瓶閥門,無效時(shí)應(yīng)及時(shí)通知供氣商,尋求幫助及處理。氣瓶運(yùn)輸車|鋼瓶運(yùn)輸車|欄板式氣瓶運(yùn)輸車|氣瓶運(yùn)輸車銷售點(diǎn)|欄板式氣瓶運(yùn)輸車銷售點(diǎn)★危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸槽車根據(jù)運(yùn)送介質(zhì)的不同,常用的有碳鋼罐、不銹鋼罐、錳鋼罐、鋁罐、鋼襯塑(或橡膠)罐和塑料罐,罐體成形采用先進(jìn)焊接工藝和封頭弧形對接焊接工藝,以及整體式鋼塑復(fù)合一次成形技術(shù),安裝快速,維修方便,外觀漂亮;配裝主動(dòng)安全與被動(dòng)安全應(yīng)急保護(hù)裝置,提供全封閉遠(yuǎn)程物料裝卸操縱功能,使蒸發(fā)率最低,運(yùn)行安全可靠?!镂kU(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸槽車適用于運(yùn)輸天然氣、液化石油氣、液氨、二硫化碳、環(huán)氧乙烷、汽油、丁烷、丙烷、丙烯等各種油料、燃料及化工原料;罐體截面形狀有橢圓形、方圓形、圓形。可選裝加熱管、保溫層等保溫加熱裝置;半掛行走機(jī)構(gòu)可根據(jù)用戶的要求配置空氣懸掛系統(tǒng)或鋼板彈簧懸掛。購車流程:第一步電話洽談:通過電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡囆汀a(chǎn)品價(jià)格。購車咨詢電話:13797870405唐經(jīng)理公司網(wǎng)站:m.guangxilipin.cnQQ:176529559郵箱:176529559@qq.com第二步簽訂合同:簽訂購銷合同;預(yù)付合同定金。第三步安排生產(chǎn):按合同規(guī)定車輛型號(hào)提取底盤、安排生產(chǎn)。第四步交付驗(yàn)收:車輛交付驗(yàn)收,支付車輛余款。第五步簽字確認(rèn):需方需在送車單上蓋章簽字,確認(rèn)收到車輛完好無損、手續(xù)齊全(僅限于代送車輛) ...【詳細(xì)信息

    本文章發(fā)表于: 湖北路客專用汽車有限公司 作者:陳娣 時(shí)間: 2015-07-19
  • 路客氣瓶運(yùn)輸車怎樣安全運(yùn)輸液化石油氣瓶

    由于管道燃?xì)膺h(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足城市廣大燃?xì)庥脩舻男枨?,瓶裝液化石油氣仍將較長時(shí)間在城市燃?xì)夥矫嬲紦?jù)重要位置。為了城市的消防安全,液化石油氣站許多設(shè)在郊外,這樣每天將有大量液化石油氣瓶用汽車或其他交通工具運(yùn)至市內(nèi)接瓶站或直接送至各種用戶。液化石油氣屬于易燃易爆化學(xué)物品,如果運(yùn)輸不當(dāng),發(fā)生爆炸火災(zāi)事故,不僅能造成車毀人亡,還會(huì)危害運(yùn)輸車輛附近的公共安全。一、基本要求運(yùn)輸液化石油氣瓶的單位(個(gè)人)必須到當(dāng)?shù)叵啦块T申辦易燃易爆化學(xué)物品準(zhǔn)運(yùn)證,氣瓶運(yùn)輸車應(yīng)配置危險(xiǎn)品標(biāo)志燈和標(biāo)志牌,司機(jī)和押運(yùn)人員應(yīng)接受消防監(jiān)督部門培訓(xùn),培訓(xùn)考試合格后領(lǐng)取安全培訓(xùn)證(有的地區(qū)稱上崗證)。運(yùn)輸時(shí),司機(jī)應(yīng)隨身攜帶兩證,車輛配置兩標(biāo)志,根據(jù)車型大小還應(yīng)配帶1至2具干粉滅火器。汽車進(jìn)出液化氣站應(yīng)在排氣管上安裝防火帽(阻火器),防火帽可由車主配置,也可由液化氣站配置。二、裝車要求裝車時(shí)應(yīng)做到五不裝,一是漏氣瓶不裝,二是超重(超裝)瓶不裝,三是超期使用的氣瓶不裝,四是汽車超載不裝,五是不混裝其他貨物,尤其不能混裝氧氣、氯氣等氧化性物品。另外,15kg氣瓶立放裝車時(shí)不能超過兩層,保證上層的瓶體橫向中線在汽車廂板上沿以下,并進(jìn)行必要的捆扎,防止運(yùn)輸中氣瓶滾落。三、運(yùn)輸要求運(yùn)輸時(shí)主要注意以下三點(diǎn),一是盡量避開人流車流密集的道路,二是不要在重要建筑物和人員密集地點(diǎn)停放,三是行駛中盡量不要急剎車。四、意外情況的緊急處置液化石油氣運(yùn)輸意外主要有漏氣和著火兩種情況。漏氣又有以下五種情況,一是角閥關(guān)閉不嚴(yán),從瓶嘴漏氣;二是角閥盤根沒能壓緊,從盤根壓緊螺帽處漏氣;三是由于閥座、閥芯或閥桿有缺陷,使角閥不能關(guān)嚴(yán)而漏氣,四是角閥與瓶體緊固不嚴(yán)而漏氣;五是體側(cè)鋼材或焊縫有缺陷有砂眼或裂縫而漏氣。對于第一、第二兩種情況的漏氣只要關(guān)緊角閥漏氣就可以制止。漏氣制止后,可繼續(xù)運(yùn)輸,不過第二種情況的漏氣氣瓶不能送至用戶使用,應(yīng)將其返回液化氣站,由液化氣站處置。對于第三至第五種的漏氣,運(yùn)輸人員不得自處置,應(yīng)迅速將車開至就近液化氣站,請液化氣站的專業(yè)人員處置,此種情況下的行車更要避開車流和人流密集區(qū)。著火主要有以下三種情況,一是從角閥出口的漏氣著火,二是從盤根壓緊螺帽處漏氣著火,三是從瓶體或其他處漏氣著火。前兩種只要關(guān)嚴(yán)角閥、切斷氣源,火就自滅。若是角閥不能關(guān)閉,或者是第三種著火,應(yīng)將車就近停放在寬闊的地方,將著火氣瓶從車提出,千萬不要滅火,使氣瓶處于火焰上噴或側(cè)噴的位置,用少量水不時(shí)地冷卻,讓其燃盡即可。要遇有車上數(shù)個(gè)氣瓶爆破起火這種極特殊的情況,并行駛在人流車流密集地區(qū)或重要建筑附近,則千萬不要停車,應(yīng)迅速將車開至人員稀少地點(diǎn),并設(shè)法將車弄翻,將氣瓶弄散,然后再脫離現(xiàn)場,報(bào)告火警,并警告群眾不要圍觀。購車流程:第一步電話洽談:通過電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡囆汀a(chǎn)品價(jià)格。購車咨詢電話:13797870405唐經(jīng)理公司網(wǎng)站:m.guangxilipin.cnQQ:176529559郵箱:176529559@qq.com第二步簽訂合同:簽訂購銷合同;預(yù)付合同定金。第三步安排生產(chǎn):按合同規(guī)定車輛型號(hào)提取底盤、安排生產(chǎn)。第四步交付驗(yàn)收:車輛交付驗(yàn)收,支付車輛余款。第五步簽字確認(rèn):需方需在送車單上蓋章簽字,確認(rèn)收到車輛完好無損、手續(xù)齊全(僅限于代送車輛) ...【詳細(xì)信息

    本文章發(fā)表于: 湖北路客專用汽車有限公司 作者:陳娣 時(shí)間: 2015-07-18
  • 干混砂漿運(yùn)輸車砂漿生產(chǎn)廠家的最佳選擇

    干混砂漿運(yùn)輸車是基于顆粒裝物質(zhì)的散裝運(yùn)輸而研制的。干混砂漿運(yùn)輸車結(jié)構(gòu)特點(diǎn):液壓舉升氣懸浮錐體料倉缷料系統(tǒng)。干混砂漿運(yùn)輸車卸料原理是:卸料時(shí)利用液壓舉升缸將罐體舉起,物料呈山體滑坡態(tài)勢,氣浮式缷料原理只是在錐體局部范圍內(nèi),通過吹入壓縮空氣在缷料口座均勻分布的氣流形成氣墊,使浮化后的物料經(jīng)管道均勻、平穩(wěn)、快速缷料,避免產(chǎn)生物料本身之間的顆粒相互摩擦,避免大面積、長時(shí)間的攪動(dòng)產(chǎn)生離析,空壓機(jī)產(chǎn)生的壓縮氣體通過管道進(jìn)入罐體尾部“奶嘴”式小氣室,形成“氣刀”,將尾部物料逐層排出,不影響物料結(jié)構(gòu),并形成二次混料。耗氣量小,?;衣实?。由于以上特點(diǎn)有效的解決了干混砂漿卸料過程中的離析問題。對于普通砂漿和特種砂漿以及生產(chǎn)原料中干沙散裝運(yùn)輸都可以輕松完成。干混砂漿運(yùn)輸車與普通散裝水泥運(yùn)輸車的區(qū)別目前,國內(nèi)對于干混砂漿的運(yùn)輸大致采用兩種方式:一種是在普通散裝水泥運(yùn)輸車上加大出料口后改制而成,這是干混砂漿發(fā)展初期的一種替代進(jìn)口的產(chǎn)品;另一種我司在學(xué)習(xí)歐洲現(xiàn)有的干混砂漿運(yùn)輸車技術(shù)上消化吸收研制而成的產(chǎn)品,它是干混砂漿物流發(fā)展的必然趨勢,下面我們就這兩種不同結(jié)構(gòu)產(chǎn)品做一下簡單的對比:一、離析問題1、從兩者的卸料原理看:首先要說明的是傳統(tǒng)的運(yùn)輸車是為解決粉粒狀物質(zhì)的散裝運(yùn)輸而研制的。它的結(jié)構(gòu)特點(diǎn):臥式流化床式氣體缷料它的工作原理:通過取力器和傳動(dòng)軸將汽車底盤的動(dòng)力傳遞給空壓機(jī),空壓機(jī)產(chǎn)生的壓縮空氣經(jīng)管道進(jìn)入罐體底部氣化室內(nèi),經(jīng)氣化床與水泥混合成流態(tài)后沿卸灰管輸出。在這一過程中,氣體透過帆布震動(dòng),由于干混砂漿由許多種大小、密度不同顆粒組成,容易形成分層,特別是卸料至1/3后,由于壓縮空氣在整個(gè)罐體的底部,對流化床,大面積、長時(shí)間的攪動(dòng)干混砂漿,造成物料本身之間,大面積、長時(shí)間的顆粒相互摩擦。極易產(chǎn)生離析,降低干混砂漿的質(zhì)量,而且耗氣量大、?;衣矢?。這樣對于普通砂漿的散裝運(yùn)輸存在一定的離析狀況,對于特種砂漿的運(yùn)輸存在嚴(yán)重問題。二、清理余料根據(jù)國外對干混砂漿的運(yùn)輸要求:在每次運(yùn)輸卸料后,必須快速排盡剩余料,以避免運(yùn)輸不同品種的干混砂漿造成混料。干混砂漿運(yùn)輸車配置了專用卸料裝置,實(shí)現(xiàn)了快速清理余料,有效的解決了每車運(yùn)輸余料不能清除而造成的混料問題,保證了干混砂漿的質(zhì)量。三、運(yùn)輸介質(zhì)的不同散裝水泥車適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的運(yùn)輸和氣壓卸料;而干混砂漿運(yùn)輸車的用途更加廣泛,在運(yùn)輸空閑時(shí)間可以運(yùn)輸其他顆粒狀和粉狀生產(chǎn)原料。同時(shí)也可以用于高溫(120°C-150°C)顆粒、粉粒物料的運(yùn)輸。四、其他優(yōu)勢1、干混砂漿運(yùn)輸車采用全封閉運(yùn)輸,整個(gè)物流過程清潔、環(huán)保、節(jié)能、高效。2、卸料速度快,每分鐘1.6噸,縮短了卸料時(shí)間,提高了運(yùn)輸效率;剩余率極低為萬分之二,接近為零,節(jié)省材料。3、為了滿足國內(nèi)對干混砂漿技術(shù)質(zhì)量管理規(guī)范的要求,干混砂漿運(yùn)輸車配置了專用的取樣裝置,為確保實(shí)時(shí)監(jiān)控和檢測干混砂漿的質(zhì)量提供了保障。4、干混砂漿車底盤可選裝空氣懸架系統(tǒng),對路況不好、長距離運(yùn)輸中容易產(chǎn)生的離析問題,也能有效的控制。綜合以上表述,干混砂漿散裝運(yùn)輸車相比普通散裝水泥運(yùn)輸車優(yōu)勢明顯,是中國砂漿生產(chǎn)廠家的最佳選擇。購車流程:第一步電話洽談:通過電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡囆?、產(chǎn)品價(jià)格。購車咨詢電話:13797870405唐經(jīng)理公司網(wǎng)站:m.guangxilipin.cnQQ:176529559郵箱:176529559@qq.com第二步簽訂合同:簽訂購銷合同;預(yù)付合同定金。第三步安排生產(chǎn):按合同規(guī)定車輛型號(hào)提取底盤、安排生產(chǎn)。第四步交付驗(yàn)收:車輛交付驗(yàn)收,支付車輛余款。第五步簽字確認(rèn):需方需在送車單上蓋章簽字,確認(rèn)收到車輛完好無損、手續(xù)齊全(僅限于代送車輛) ...【詳細(xì)信息

    本文章發(fā)表于: 湖北路客專用汽車有限公司 作者:陳娣 時(shí)間: 2015-07-17
  • 東風(fēng)天龍后雙橋干混砂漿運(yùn)輸車

    【主要技術(shù)參數(shù)】產(chǎn)品名稱干混砂漿運(yùn)輸車產(chǎn)品型號(hào)SGZ5250GGHD4A11型干混砂漿運(yùn)輸車總質(zhì)量(Kg)25000罐體容積(m3)13.7額定載質(zhì)量(Kg)11805,11870外形尺寸(mm)9400×2500×3700整備質(zhì)量(Kg)13000貨廂尺寸(mm)××額定載客(人)​準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg)​駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人)3,2載質(zhì)量利用系數(shù)​接近角/離去角(°)20/14前懸/后懸(mm)1460/2290,1460/2240軸數(shù)3軸距(mm)4350+1300,4350+1350軸荷(Kg)7000/18000(并裝雙軸)最高車速(Km/h)90其它1.運(yùn)輸品名:干混砂漿配料,密度:900千克/立方米.罐體有效容積13.7立方米,罐體外形尺寸(直段長×最大直徑)(mm)為4900×2100;2.側(cè)防護(hù)裝置,材料:Q235,連接方式:螺栓連接;后下部防護(hù)裝置,材料:Q235,連接方式:螺栓連接,斷面尺寸(mm):100×30,離地高(mm)550;后懸/軸距對應(yīng)關(guān)系為:2290/(4350+1300),2240/(4350+1350)3.隨底盤選裝駕駛室及其附件,隨底盤自帶ABS,型號(hào)為3631010-C2000,生產(chǎn)企業(yè)為東風(fēng)電子科技股份有限公司制動(dòng)系統(tǒng)公司;4.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.【底盤技術(shù)參數(shù)】底盤型號(hào)DFL1250A11底盤名稱載貨汽車底盤商標(biāo)名稱東風(fēng)牌生產(chǎn)企業(yè)東風(fēng)商用車有限公司外形尺寸(mm)9240,9380×2500×3030,3100,3600,3690輪胎數(shù)10接近角/離去角(°)20/14輪胎規(guī)格10.00-2018PR,10.00R2018PR,11.00-2018PR,11.00R2016PR,295/80R22.516PR鋼板彈簧片數(shù)8/9,8/10,9/10前輪距(mm)1986,2040燃料種類柴油后輪距(mm)1860/1860排放標(biāo)準(zhǔn)GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅳ發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)排量(ml)功率(Kw)ISDe27040ISDe24540ISC8.3-245E40AISC8.3-270E40AISC8.3-292E40A東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司67006700830083008300198180180198215​購車流程:第一步電話洽談:通過電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡囆?、產(chǎn)品價(jià)格。購車咨詢電話:13797870405唐經(jīng)理公司網(wǎng)站:m.guangxilipin.cnQQ:176529559郵箱:176529559@qq.com第二步簽訂合同:簽訂購銷合同;預(yù)付合同定金。第三步安排生產(chǎn):按合同規(guī)定車輛型號(hào)提取底盤、安排生產(chǎn)。第四步交付驗(yàn)收:車輛交付驗(yàn)收,支付車輛余款。第五步簽字確認(rèn):需方需在送車單上蓋章簽字,確認(rèn)收到車輛完好無損、手續(xù)齊全(僅限于代送車輛) ...【詳細(xì)信息

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