要想不費(fèi)油，無(wú)公害處理車得這么做才行

    要想不費(fèi)油，無(wú)公害處理車得這么做才行，平時(shí)得減少無(wú)公害處理車在怠速和熱車的時(shí)間，如果堵車時(shí)間較長(zhǎng)或長(zhǎng)時(shí)間停駛，應(yīng)該熄滅車，此時(shí)怠速意味著燃油的浪費(fèi)，冬天馬上就來(lái)，不要長(zhǎng)時(shí)間原地?zé)彳?！著車等怠速穩(wěn)定之后就能走車（一般30-40秒）。之后，采用慢給油、控制速度，邊走邊熱車，才是正確做法。

    無(wú)公害處理車要輕給油，少剎車，用正確擋位，避免頻繁換擋，想做好這四點(diǎn)，取決于我們開(kāi)車時(shí)候的洞察力和運(yùn)用發(fā)動(dòng)機(jī)的特性。合理判斷路況，要把前方面視線放遠(yuǎn)，勤看后視鏡，對(duì)于周圍的路況、車流以及緊鄰車輛的行駛軌跡有個(gè)提前的預(yù)判。這么做，有利于小伙伴多靠收油、帶擋滑行，來(lái)跟前車保持合理的安全車距，達(dá)到省油的效果。

    如果無(wú)公害處理車長(zhǎng)期負(fù)載過(guò)大，無(wú)公害處理車箱體內(nèi)部畢竟不是咱家里的儲(chǔ)藏柜，長(zhǎng)期裝太多沒(méi)用的物件，產(chǎn)生過(guò)大負(fù)載導(dǎo)致燃油增加是沒(méi)必要的。高速開(kāi)窗，夏天為了省油，有些人習(xí)慣開(kāi)窗靠流動(dòng)的空氣來(lái)降低車內(nèi)溫度。低速行駛看不太出來(lái)，但速度起來(lái)以后，車輛的風(fēng)阻會(huì)成倍增加，油耗升高，而且高速開(kāi)窗也不安全。

    超速行駛，超速既危險(xiǎn)，還費(fèi)油。在安全，且不影響其他車正常行駛的情況下，60-80公里/小時(shí)的等速行駛最省油，無(wú)公害處理車廠家的油耗很多時(shí)候都用的這個(gè)數(shù)據(jù)。

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