- 車輛名稱：
東風(fēng)前四后八干混砂漿車(22.5方)
- 銷售熱線：139 9787 4888
- 銷售經(jīng)理：梁 勛
- 微信二維碼：
| 東風(fēng)前四后八干混砂漿運(yùn)輸車產(chǎn)品技術(shù)參數(shù) | |||
| 產(chǎn)品名稱 | STD5317GGHDFV6 | 外型尺寸 | 10600×2500×3950(mm) |
| 底盤型號(hào) | DFV1317GP6DJ | 貨廂尺寸 | XX(mm) |
| 總質(zhì)量 | 31000(Kg) | 接近/離去角 | 20/10(°) |
| 額定質(zhì)量 | 15020(Kg) | 前懸后懸 | 1430/2200(mm) |
| 整備質(zhì)量 | 15850(Kg) | 最高車速 | 90(km/h) |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | GB17691-2018國Ⅵ | ||
| 產(chǎn)品序列號(hào):42 安裝衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。 | |||
| 底盤參數(shù) | |||
| 底盤型號(hào) | DFV1317GP6DJ | 燃料種類 | 柴油 |
| 軸數(shù) | 4 | 前輪距 | 1880(mm) |
| 軸距 | 1995+2700+1350 | 后輪距 | 1860(mm) |
| 駕駛室乘人數(shù) | 4 | 彈簧片數(shù) | 8/10+8 |
| 輪胎數(shù) | 12 | 軸荷 | 6000/10000 |
| 輪胎規(guī)格 | 11.00R20 18PR | ||
東風(fēng)前四后八干混砂漿運(yùn)輸車罐體有效容積22.5立方米,頂部封閉不可開槽,、后部不可開啟、罐體總長(zhǎng):7320mm,罐體外形尺寸(直段長(zhǎng)×直徑)(mm)為5700×2300、采用6個(gè)厚武漢鋼鐵生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)碳鋼進(jìn)行制作、罐體內(nèi)部鋪設(shè)流化閑、通過空壓機(jī)把壓力導(dǎo)致罐內(nèi)氣室、氣室通過帆布振動(dòng)將料打奶嘴口、奶嘴口將打出的料通過卸料口排出到指定位置、完成卸料；以下是該車各個(gè)部件功能解析：
該干混砂漿運(yùn)輸車空氣壓縮機(jī)為無潤滑擺動(dòng)式、安裝形式為吊裝式、排氣壓力為0.2帕、轉(zhuǎn)數(shù)及軸功率等數(shù)據(jù)都有相應(yīng)介紹，該空氣壓縮機(jī)一般情況下三包一年或兩萬公里，先到為準(zhǔn)；
上圖為空氣壓縮機(jī)的安裝方式，主要工作是通過發(fā)動(dòng)機(jī)工作將力量通過取力器傳給傳動(dòng)軸，傳動(dòng)軸將力量傳給空氣壓縮機(jī)使之工作、空氣壓縮機(jī)將將壓力輸送到罐體氣室，氣室通過帆布振動(dòng)將料輸送到奶嘴口，通過奶嘴口將料排出；
上圖為油缸安裝位，我們所采用的油缸都是國內(nèi)一線品牌、質(zhì)量有保障、服務(wù)及時(shí)到位，因?yàn)榇擞透讓⒁e升的重量將要達(dá)到40噸左右所以在選材上我們是慎之又慎，盡量保證用戶最高效的生產(chǎn)效率；
上圖為液壓油箱安裝位，用于存儲(chǔ)液壓油、保證該車各大液壓件用油量的暢通、該油箱所有接口或閥均采用銅制品制作，最大化保證北方用戶在低溫條件下用油的最高效率；
上圖奶嘴口由液壓開啟蓋和卸料口兩部分組成，開啟蓋是用來清理罐內(nèi)大于卸料口直徑的專用設(shè)備，一般情況下很少用到這里，因?yàn)楣迌?nèi)一般很少會(huì)有結(jié)晶成塊狀；卸料口是配合罐內(nèi)氣室通過帆布振動(dòng)裝料排至奶嘴口通過卸料口排出；
上圖為爬梯安裝位，用于罐內(nèi)清理或維修；行走部分是工作人員上罐頂后的落腳點(diǎn)，方便工作人員行動(dòng)更流暢；后尾部安裝液壓支腿是為了更好的保障罐體在舉升后對(duì)車身的傷害，從而進(jìn)一步緩沖舉升后的罐體重量，使車輛壽命使用更長(zhǎng)、使現(xiàn)場(chǎng)工作人員的安全得到更大保障，下圖為后液壓支腿安裝位和結(jié)構(gòu)的高清圖片，供欣賞！
